据西班牙埃菲社22日报道，西班牙政府21日宣布提供5亿欧元（约合人民币35亿元）援助以弥补能源价格飙升，尽管如此，已持续8天的西班牙运输业罢工活动仍在继续，全国供应链遭受打击。

西班牙公路货运维权平台由交通运输从业人员自发组成，为反对能源价格上升，已持续罢工8天。西班牙政府随后宣布4月1日起发放价值5亿欧元的柴油补贴，但不是所有运输从业者都满足于此项举措。西班牙全国运输联合协会（Fenadismer）和全国公路运输联合会（Fetransa）代表该国大多数中小企业，他们以缺乏针对个体的具体救助方案为由，拒绝了政府的补贴提议。

罢工也意味着没有卡车进入物流仓库将物品运送到线下商店，商店将面临库存补货不及时，货架将出现大范围商品缺货。

据悉，世界第二大时装集团Inditex通过其电子商务平台宣布：物流商罢工将导致其所有品牌（Zara、Pull&Bear、Massimo Dutti、Bershka、Stradivarius、Oysho和Zara Home）的在线订单交付将有所延迟，订单可能需要长达一周才能送达买家手中。

Inditex表示在线销售渠道很重要，其2021财年的电商销售额达到了74.91亿欧元，与2020年相比增长了14%。此外数字化销售已占总销售额25.5%，预计到2024年这一比重将达到30%。

除此之外，Mango、El Corte Inglés和ASOS等其他时尚零售商也出现了在线订单交付延迟的情况。

专家表示如果未来几天罢工不解除，西班牙的供应链将变得更加紧张，这将导致在西班牙掀起大范围的缺货潮和抢购潮。西班牙政府早前宣布将采取措施遏制能源价格上涨，但预计将等到24日至25日的欧盟峰会后决定具体援助措施。

崛起的西班牙电商

一提到西班牙，人们第一印象总是想到阳光、沙滩、斗牛和弗拉明戈。而对于跨境电商来说，西班牙可是“小语种”跨境电商的一块心头肉，是跨境电商的兵家必争之地。

西班牙人口4650万，人均GDP 31178美元。是一个中等发达的资本主义工业国，经济总量在欧盟排名第四。经过十余年的发展，西班牙电子商务市场约有2960万电子商务消费者。预计到2025年，这一数字将达到3690万，约占总人口的74%。

据了解，扎根在此的电商平台也非常多，其中，西班牙人常用的电商平台分别是Milanuncios、西班牙亚马逊、eBay 、Segundamano、速卖通。值得一提的是，西班牙目前是中国在欧盟的第五大贸易伙伴，中国是西班牙在欧盟以外的第一大贸易伙伴。因此，西班牙市场对于中国跨境卖家来说，有着巨大的跨境贸易潜力。

西班牙消费习惯

从支付习惯来看，西班牙在线消费者使用的主要支付方式是银行卡（48%）和贝宝（46%），部分消费者还会选择货到付款和银行转账。

另一方面，智能手机在西班牙的渗透率已达到82.9%。61%的网购用户通过手机下单，其中27%的网购者每月至少在线购物一次，13%的网购者每月在线购物两次以上。在网上购物过程中，43%的用户花费在25-50欧元（单次）以内，86%的消费者花费在100欧元（单次）以下。

受疫情影响，接受网购的消费者逐渐增多。价格和便利性都是影响西班牙用户是否在该平台上购物的因素。然而，对平台的信任和产品声誉也会影响西班牙网购用户的购买决定。根据相关数据，西班牙网购者最喜欢购买的产品是家居产品，其次是电子产品、服装和鞋子、书籍、电影、音乐和其他产品。